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導致鈦合金零件加工難的(de)原因分析?

文章出處:公(gōng)司動態 責任編輯:東莞(wǎn)市(shì)博(bó)鑫精密機械有限公司 發表時間:2021-06-26
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  導(dǎo)致鈦合金零件加工難的原因分析?氣體(tǐ)雜質(氧、氮和氫等)對鈦合(hé)金(jīn)的可切削性有(yǒu)很大影響,因為鈦的化學活潑性高,很容易與氣體雜質化合。當溫度超過600度,鈦被氧化,形成脆化層,即所謂“組織α化層”;與氫產生氫(qīng)脆性(xìng);與氮在(zài)高溫下(xià)形成硬而脆的TiN。
鈦合金零件加工
  鈦合金塑性小(xiǎo),明顯影響其切削時的塑(sù)性變形。鈦合金的(de)變形係數僅為1甚至小於1,而普通碳鋼的變形係數為(wéi)3左(zuǒ)右(yòu)。切(qiē)削時切屑與前刀麵有極小(xiǎo)的接觸麵,使接觸區壓力和局部溫度高,刀具磨(mó)損快(kuài)

  鈦合金加工時會產生嚴重的加工(gōng)硬化。

  當C>0.2%,鈦合金會形成硬的碳化物,使刀具產生磨粒磨損,使切削性下(xià)降。

  拓展資料:

  鈦是20世紀50年代發展起來的一種重要的結構金屬,鈦合金(jīn)強度高、耐蝕性好、耐熱性高。20世紀50~60年代,主(zhǔ)要(yào)是發展航空發動機用(yòng)的高溫鈦合金和機體用的結構(gòu)鈦合(hé)金。

  70年代開發出一批耐(nài)蝕鈦合金,80年代以來,耐蝕鈦(tài)合金和高強鈦合金得到進一步發展。鈦合金主要用於製作(zuò)飛機發動機壓氣機部(bù)件,其次為火(huǒ)箭、導彈和高速飛機的結構件。



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